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 SHELL SPIRAX S4 TXM Fusto 209 L

SHELL SPIRAX S4 TXM Fusto 209 L

€ 1200,00

Shell Spirax S4 TMX Descrizione Olio multifunzionale SAE 10W30 di qualità superiore per trasmissioni di trattori agricoli e idraulica. Caratteristiche Lubrificante UTTO (universal tractor transmission oils) di alta qualità per trasmissioni, circuiti idraulici, freni in bagno e altri sistemi ausiliari di trattori agricoli e mezzi movimento terra. Spirax S4 TXM è riconosciuto dai maggiori costruttori di macchine agricole in una vasta gamma di moderni mezzi. Altre informazioni Trasmissioni di mezzi agricoli e movimento terra. Spirax S4 TXM soddisfa gli ultimi requisiti dei maggiori costruttori di trattori agricoli e trasmissioni, tra cui John Deere, Massey Ferguson,CNH e ZF. Sistemi idraulici. Spirax S4 TXM è impiegabile nei circuiti idraulici di trattori e sistemi ausiliari. La sua speciale formulazione garantisce la giusta fluidità alle basse temperature ed l’affidabile protezione dall’usura. Freni in bagno d’olio. Contiene additivi modificatori del coefficiente d’attrito che assicurano il funzionamento silenzioso e senza vibrazioni dei freni in bagno d’olio. Spirax S4 TXM è raccomandato per la maggioranza dei sistemi frenanti in bagno d’olio montati su trattori agricoli e mezzi movimento terra. Specifiche ed Approvazioni. API GL-4 Case New Holland MAT-3525 M2C-134 A-D FNHA-2-D.201.00 John Deere JDM-J20C Massey-Ferguson M1143 M1145 Volvo WB 101 ZF TE-ML 03E, 05F, 06D, 06K, 17E Caterpillar TO-2 Komatsu Clark

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MOBIL HYDRAULIC AW 68 FUSTO 208 L

MOBIL HYDRAULIC AW 68 FUSTO 208 L

€ 650,00

I MOBIL™ HYDRAULIC AW Mobil industrial , Switzerland Oli idraulici Descrizione prodotto I Mobil™ Hydraulic AW sono oli idraulici antiusura di buona qualità destinati ad applicazioni industriali e su macchinari mobili, in condizioni di esercizio moderate e dove siano richiesti lubrificanti antiusura. I prodotti Mobil Hydraulic AW 32/46/68 incontrano la dichiarazione di DIN 51524-2: 2017-06 e potrebbero essere usati dove sono richiesti oli idraulici HLP 32/HLP 46/HLP 68.   Prerogative e benefici • Le buone prestazioni antiusura contribuiscono a ridurre l’usura delle pompe prolungandone la durata • La protezione dalla corrosione contribuisce a ridurre gli effetti negativi dell’umidità sui componenti del sistema • La filtrabilità previene l'intasamento dei filtri anche in presenza di acqua   Applicazioni • Sistemi che utilizzano pompe a ingranaggi, palette, a pistoni radiali e assiali e quelli contenenti ingranaggi e cuscinetti in cui sono richieste medie proprietà antiusura • Dove la contaminazione dell'olio idraulico o le perdite sono inevitabili • Dove piccole quantità di acqua sono inevitabili   Specifiche e approvazioni Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: MOBIL HYDRAULIC AW 32 MOBIL HYDRAULIC AW 46 MOBIL HYDRAULIC AW 68 DIN 51524-2:2017-06

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MOBIL HYDRAULIC AW 46 FUSTO 208 L

MOBIL HYDRAULIC AW 46 FUSTO 208 L

€ 650,00

I MOBIL™ HYDRAULIC AW Mobil industrial , Switzerland Oli idraulici Descrizione prodotto I Mobil™ Hydraulic AW sono oli idraulici antiusura di buona qualità destinati ad applicazioni industriali e su macchinari mobili, in condizioni di esercizio moderate e dove siano richiesti lubrificanti antiusura. I prodotti Mobil Hydraulic AW 32/46/68 incontrano la dichiarazione di DIN 51524-2: 2017-06 e potrebbero essere usati dove sono richiesti oli idraulici HLP 32/HLP 46/HLP 68.   Prerogative e benefici • Le buone prestazioni antiusura contribuiscono a ridurre l’usura delle pompe prolungandone la durata • La protezione dalla corrosione contribuisce a ridurre gli effetti negativi dell’umidità sui componenti del sistema • La filtrabilità previene l'intasamento dei filtri anche in presenza di acqua   Applicazioni • Sistemi che utilizzano pompe a ingranaggi, palette, a pistoni radiali e assiali e quelli contenenti ingranaggi e cuscinetti in cui sono richieste medie proprietà antiusura • Dove la contaminazione dell'olio idraulico o le perdite sono inevitabili • Dove piccole quantità di acqua sono inevitabili   Specifiche e approvazioni Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: MOBIL HYDRAULIC AW 32 MOBIL HYDRAULIC AW 46 MOBIL HYDRAULIC AW 68 DIN 51524-2:2017-06

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Shell Helix Ultra Professional AG 5W/30 barattolo 1 lt

Shell Helix Ultra Professional AG 5W/30 barattolo 1 lt

€ 12,30

Shell Helix Ultra Professional AG 5W/30 Olio motore completamente sintetico – Formulato per soddisfare i più severi requisiti dei costruttori. I veicoli moderni hanno bisogno di un olio motore che risponda ad esigenze mutevoli e che sia in grado di migliorare le prestazioni e la durata del motore. Per questa ragione, Shell ha ideato un modo completamente nuovo di produrre gli oli base sintetici realizzandoli dal gas naturale grazie alla sua tecnologia brevettata Shell PurePlus.   Shell Helix Ultra è una gamma di oli motore di alto livello formulata adottando l'esclusiva tecnologia Shell PurePlus per produrre un olio motore che aiuta attivamente a mantenere puliti i motori.  Al centro di Shell Helix c'è sempre stata l'Active Cleansing Technology. L'esclusiva tecnologia Shell PurePlus consente al prodotto di fornire livelli di pulizia e protezione ancora più elevati.  Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 offre: Progettato per soddisfare i rigorosi requisiti dei motori ad alte prestazioni, tra cui General Motors e quelli che richiedono le specifiche API SN o ACEA C3  Frutto di anni di collaborazione tecnologica e ricerca sui lubrificanti tra Shell e General Motors  Supera una lunga serie di test sulle prestazioni per conformarsi alla specifica per oli motore GMW16177 (dexos2™) Specifiche: API SN; ACEA C3; GM GB2B0611014 (dexos2™)

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KIT Shell Helix HX8 Synt 5W/40 barattolo 4 Litri + Liquimoly Ceratec + Engine Flush

KIT Shell Helix HX8 Synt 5W/40 barattolo 4 Litri + Liquimoly Ceratec + Engine Flush

€ 55,90

SHELL HELIX HX8 5W-40 è un olio motore completamente sintetico - Pulizia e protezione per il massimo della performance. Consente di prolungare la durata del motore proteggendolo dall'usura, anche nelle condizioni di guida più difficili Rispetta gli intervalli di cambio olio raccomandati dai costruttori Basso consumo di olio e rabbocchi meno frequenti Può essere utilizzato in motori a benzina, diesel e a gas ed è inoltre adatto al biodiesel e alle miscele a base di benzina ed etanolo Specifiche: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; approvazione MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Conforme ai requisiti di Fiat 9.55535-N2 e 9.55535-M2 Liquimoly Engine Flush Plus 300ml Combinazione di additivi speciali per la pulizia del circuito dell’olio dalle formazioni di lacca e da tutti i tipi di residui di olio non solubili prima del cambio dell’olio. Codice articolo: 2678 Confezione: 300 ml Barattolo lamiera Lingua: D - GB - I - E - P Modo d'uso: Aggiungere all'olio motore vecchio PRIMA del cambio d'olio. Lasciare girare 10 minuti ai minimi giri  il motore con l'olio usato ad auto ferma e cambiare il lubrificante e il filtro.  LIQUIMOLY CERATEC è un prodotto antiusura ceramico estremamente tecnologico per tutti gli oli motore. CERA TEC riduce l’attrito e l’usura provocate dai composti ceramici che supportano carichi chimici e termici estremamente elevati. Previene il contatto diretto metallo-metallo, incrementando in tal modo la vita di servizio del motore. L’effetto a basso attrito riduce il consumo di carburante nei motori benzina e diesel. Sufficiente per 5 litri di olio motore. CERA TEC può essere aggiunto all’olio motore ed è automiscelante. • Codice articolo: 3721 • Confezione: 300 ml Bottiglia alluminio; • Lingua: D - GB - I - E - P - NL - F - ARAB - RUS • Scopo di impiego CERA TEC garantisce una protezione antiusura estrema per tutte le parti in movimento e le superfici di attrito presenti nel motore.

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Kit Shell Helix Ultra 5W/40 barattolo 4 Litri + Liquimoly Ceratec + Engine Flush

Kit Shell Helix Ultra 5W/40 barattolo 4 Litri + Liquimoly Ceratec + Engine Flush

€ 60,90

Shell Helix Ultra 5W/40   E' un olio motore completamente sintetico. L’olio più innovativo ed evoluto di sempre per motori ad alte prestazioni. Shell Helix Ultra è una gamma di oli motore di alto livello formulata adottando l'esclusiva tecnologia Shell PurePlus per produrre un olio motore che aiuta attivamente a mantenere puliti i motori.  Al centro di Shell Helix c'è sempre stata l'Active Cleansing Technology. L'esclusiva tecnologia Shell PurePlus consente al prodotto di fornire livelli di pulizia e protezione ancora più elevati.  Shell Helix Ultra 5W-40 offre: Protezione dalle morchie senza pari.  Protezione e pulizia eccezionali, anche nei più lunghi intervalli di cambio olio raccomandati dai costruttori Approvato da numerosi costruttori di veicoli ad alte prestazioni, tra cui Ferrari Specifiche:  API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; approvazione MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari. Soddisfa i requisiti di Fiat 9.55535-Z2 e Chrysler MS-10725 Liquimoly Engine Flush Plus 300ml Combinazione di additivi speciali per la pulizia del circuito dell’olio dalle formazioni di lacca e da tutti i tipi di residui di olio non solubili prima del cambio dell’olio. Modo d'uso: Aggiungere all'olio motore vecchio PRIMA del cambio d'olio. Lasciare girare 10 minuti ai minimi giri  il motore con l'olio usato ad auto ferma e cambiare il lubrificante e il filtro.  LIQUIMOLY CERATEC E' un prodotto antiusura ceramico estremamente tecnologico per tutti gli oli motore. CERA TEC riduce l’attrito e l’usura provocate dai composti ceramici che supportano carichi chimici e termici estremamente elevati. Previene il contatto diretto metallo-metallo, incrementando in tal modo la vita di servizio del motore. L’effetto a basso attrito riduce il consumo di carburante nei motori benzina e diesel. Sufficiente per 5 litri di olio motore. CERA TEC può essere aggiunto all’olio motore ed è automiscelante. Garantisce una protezione antiusura estrema per tutte le parti in movimento e le superfici di attrito presenti nel motore.  

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Kit Shell Helix Ultra ECT C3 5W/30 barattolo 5 Litri + Liquimoly Ceratec+Engine Flush

Kit Shell Helix Ultra ECT C3 5W/30 barattolo 5 Litri + Liquimoly Ceratec+Engine Flush

€ 80,99

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30  E' un olio motore completamente sintetico Shell Helix Ultra è una gamma di oli motore di alto livello formulata adottando l'esclusiva tecnologia Shell PurePlus per produrre un olio motore che aiuta attivamente a mantenere puliti i motori. Al centro di Shell Helix c'è sempre stata l'Active Cleansing Technology. L'esclusiva tecnologia Shell PurePlus consente al prodotto di fornire livelli di pulizia e protezione ancora più elevati. Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 offre: Protezione dalle morchie senza pari - Nessun altro olio motore è in grado di mantenere il motore cosi pulito come appena uscito dalla fabbrica 1 Caratteristiche di bassa viscosità e attrito ridotto per un risparmio di carburante fino all'1,7% in più 2 Protegge i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico contribuendo a mantenere puliti ed efficienti i filtri antiparticolato diesel Specifiche:  ACEA C3; API SN; Approvazione MB 229.51, 229.31; BMW LL-04; GM dexos2 GB2C0710014; Chrysler MS-11106  LIQUIMOLY CERATEC E' un prodotto antiusura ceramico estremamente tecnologico per tutti gli oli motore. CERA TEC riduce l’attrito e l’usura provocate dai composti ceramici che supportano carichi chimici e termici estremamente elevati. Previene il contatto diretto metallo-metallo, incrementando in tal modo la vita di servizio del motore. L’effetto a basso attrito riduce il consumo di carburante nei motori benzina e diesel. Sufficiente per 5 litri di olio motore. CERA TEC può essere aggiunto all’olio motore ed è automiscelante. • Codice articolo:  3721 • Confezione: 300 ml Bottiglia alluminio • Lingua: D - GB - I - E - P - NL - F - ARAB - RUS • Scopo di impiego: garantisce una protezione antiusura estrema per tutte le parti in movimento e le superfici di attrito presenti nel motore. Engine Flush Plus 300ml Combinazione di additivi speciali per la pulizia del circuito dell’olio dalle formazioni di lacca e da tutti i tipi di residui di olio non solubili prima del cambio dell’olio. Codice articolo: 2678 Confezione: 300 ml Barattolo lamiera Lingua: D - GB - I - E - P Modalità d'uso Aggiungere all'olio motore vecchio PRIMA del cambio d'olio. Lasciare girare 10 minuti ai minimi giri  il motore con l'olio usato ad auto ferma e cambiare il lubrificante e il filtro.

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Shell Rimula R6 M 10w/40 secchio 20 litri

Shell Rimula R6 M 10w/40 secchio 20 litri

€ 164,99

Shell Rimula R6 M 10w/40 Scelta ideale per i gestori di flotte che vogliono tenere sotto controllo i costi di manutenzione, Shell Rimula R6 M rappresenta una soluzione unica per molte marche di veicoli e tecnologie di motori, compresi i motori Euro 2, 3 e alcuni Euro 4. Consente inoltre di risparmiare sul consumo di carburante rispetto agli oli convenzionali SAE 15W-40. Efficacia protettiva Shell Rimula R6 M offre un'eccellente protezione contro la corrosione da acidi, depositi e usura, prolungando l'intervallo di cambio olio ed ottenendo l'approvazione da parte dei principali costruttori di motori. Migliore attivazione degli additivi L'utilizzo di oli di formulazione sintetica combinati a una speciale tecnologia degli additivi può potenziare l'efficacia dei componenti principali presenti nei sistemi di additivi per gli oli motore. Shell Rimula R6 M sfrutta questa combinazione degli additivi che potenzia ulteriormente le performance della formulazione dell'olio motore. In particolare, le simulazioni di laboratorio dimostrano un aumento fino al 30% dell'efficacia contro l'ossidazione ed un controllo nettamente migliore sull'addensamento provocato dalla fuliggine. Shell Rimula R6 M è consigliato per il trasporto su strada ed è particolarmente adatto per un'ampia gamma di applicazioni del settore dei veicoli per il trasporto che utilizzano i moderni motori a basse emissioni prodotti da Mercedes-Benz e MAN. Inoltre, Shell Rimula R6 M soddisfa o supera i requisiti di performance di altri costruttori europei, quali Volvo, Renault, Scania ed Iveco, come pure Cummins, Mack e numerosi tipi di motori giapponesi. Non è raccomandato per i motori Caterpillar. Per una maggiore prestazione e protezione dei motori a basse emissioni di ultima generazione, in particolare quelli dotati di filtro antiparticolato (DPF), raccomandiamo l'impiego dei nostri avanzati prodotti per le basse emissioni: Shell Rimula R6 LM o LME.     Specifiche e approvazioni  Grado di viscosità SAE: 10W-40 API: CI-4; ACEA: E7, E4; Cummins: CES 20078; Deutz: DQC IV-10; Mack: EO-M+; MAN: M3277, M3377; MB: 228.5; MTU: Categoria 3; Renault: RLD-2; Volvo: VDS-3.

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Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W/30 barattolo 1 Litro

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W/30 barattolo 1 Litro

€ 10,80

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w/30  olio motore completamente sintetico. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 è stato progettato con la Emissions Compatible Technology (ECT) di Shell, per contribuire a mantenere i più recenti motori diesel e a benzina puliti da morchie e depositi. Rappresenta senza dubbio la migliore formulazione di sempre ed ha ottenuto risultati eccezionali nei test, dimostrando un'eccellente pulizia dei pistoni, risparmio di carburante e protezione imbattibile da usura e corrosione. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 unisce la tecnologia PurePlus ad additivi ad alte prestazioni, garantendo un livello di pulizia e protezione ancora superiore. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W/30 offre: Fino al 2,6% di risparmio di carburante; Protezione contro usura e corrosione fino a tre volte superiore rispetto ai più recenti standard di settore; Protezione antiusura fino a quattro volte superiore rispetto ai più recenti standard di settore. Pistoni più puliti del 45% rispetto allo standard di settore Protegge i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico contribuendo a mantenere puliti ed efficienti i filtri antiparticolato diesel Protezione dalle morchie e dai depositi. Specifiche: ACEA C2/C3, API SN, VW 504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 e Fiat 955535.DS1 (soddisfa i requisiti), Porsche C30.

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