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Tags motore

Shell Rimula R6 M 10w/40 secchio 20 litri

Shell Rimula R6 M 10w/40 secchio 20 litri

€ 164,99

Shell Rimula R6 M 10w/40 Scelta ideale per i gestori di flotte che vogliono tenere sotto controllo i costi di manutenzione, Shell Rimula R6 M rappresenta una soluzione unica per molte marche di veicoli e tecnologie di motori, compresi i motori Euro 2, 3 e alcuni Euro 4. Consente inoltre di risparmiare sul consumo di carburante rispetto agli oli convenzionali SAE 15W-40. Efficacia protettiva Shell Rimula R6 M offre un'eccellente protezione contro la corrosione da acidi, depositi e usura, prolungando l'intervallo di cambio olio ed ottenendo l'approvazione da parte dei principali costruttori di motori. Migliore attivazione degli additivi L'utilizzo di oli di formulazione sintetica combinati a una speciale tecnologia degli additivi può potenziare l'efficacia dei componenti principali presenti nei sistemi di additivi per gli oli motore. Shell Rimula R6 M sfrutta questa combinazione degli additivi che potenzia ulteriormente le performance della formulazione dell'olio motore. In particolare, le simulazioni di laboratorio dimostrano un aumento fino al 30% dell'efficacia contro l'ossidazione ed un controllo nettamente migliore sull'addensamento provocato dalla fuliggine. Shell Rimula R6 M è consigliato per il trasporto su strada ed è particolarmente adatto per un'ampia gamma di applicazioni del settore dei veicoli per il trasporto che utilizzano i moderni motori a basse emissioni prodotti da Mercedes-Benz e MAN. Inoltre, Shell Rimula R6 M soddisfa o supera i requisiti di performance di altri costruttori europei, quali Volvo, Renault, Scania ed Iveco, come pure Cummins, Mack e numerosi tipi di motori giapponesi. Non è raccomandato per i motori Caterpillar. Per una maggiore prestazione e protezione dei motori a basse emissioni di ultima generazione, in particolare quelli dotati di filtro antiparticolato (DPF), raccomandiamo l'impiego dei nostri avanzati prodotti per le basse emissioni: Shell Rimula R6 LM o LME.     Specifiche e approvazioni  Grado di viscosità SAE: 10W-40 API: CI-4; ACEA: E7, E4; Cummins: CES 20078; Deutz: DQC IV-10; Mack: EO-M+; MAN: M3277, M3377; MB: 228.5; MTU: Categoria 3; Renault: RLD-2; Volvo: VDS-3.

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LIQUI MOLY 5168 PRO-LINE DETERGENTE PER SISTEMI DI ASPIRAZIONE DI MOTORI DIESEL

LIQUI MOLY 5168 PRO-LINE DETERGENTE PER SISTEMI DI ASPIRAZIONE DI MOTORI DIESEL

€ 15,40

LIQUI MOLY PRO-LINE DETERGENTE PER SISTEMI ASPIRAZIONE MOTORI DIESEL Solvente attivo speciale con combinazione di additivi high-tech per l'eliminazione della sporcizia e dei depositi tipici dell'impianto di aspirazione e della valvola a farfalla. Scioglie ed elimina i depositi untuosi e le impurità come olio, fuliggine, ecc. Garantisce l'efficienza dei componenti mobili e riduce il consumo di carburante. Aumenta la sicurezza di esercizio dei motori diesel. Scopo di impiego Per la pulizia dell'intero sistema di aspirazione. Si consiglia un utilizzo  reventivo in fase di ispezione. Adatto a vetture con valvola EGR (valvola di ricircolo dei  gas di scarico) e DPF (filtro antiparticolato diesel). Solo per l'impiego in motori diesel. Modo d'uso Rendere accessibile il sistema di aspirazione. L'accesso dovrebbe essere  quanto più vicino possibile al motore e a valle del debimetro. Avviare il motore per cominciare la pulizia. Spruzzare il detergente per sistemi di aspirazione di motori diesel con la sonda a spruzzo a min. 2.000 giri nel sistema di aspirazione e a brevi intervalli di 2-3 sec. Muovere la sonda in avanti e indietro in modo da pulire l'intero condotto di aspirazione. Per maggiori dettagli consultare la scheda tecnica allegata.

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MOBIL HYDRAULIC AW 46 FUSTO 208 L

MOBIL HYDRAULIC AW 46 FUSTO 208 L

€ 650,00

I MOBIL™ HYDRAULIC AW Mobil industrial , Switzerland Oli idraulici Descrizione prodotto I Mobil™ Hydraulic AW sono oli idraulici antiusura di buona qualità destinati ad applicazioni industriali e su macchinari mobili, in condizioni di esercizio moderate e dove siano richiesti lubrificanti antiusura. I prodotti Mobil Hydraulic AW 32/46/68 incontrano la dichiarazione di DIN 51524-2: 2017-06 e potrebbero essere usati dove sono richiesti oli idraulici HLP 32/HLP 46/HLP 68.   Prerogative e benefici • Le buone prestazioni antiusura contribuiscono a ridurre l’usura delle pompe prolungandone la durata • La protezione dalla corrosione contribuisce a ridurre gli effetti negativi dell’umidità sui componenti del sistema • La filtrabilità previene l'intasamento dei filtri anche in presenza di acqua   Applicazioni • Sistemi che utilizzano pompe a ingranaggi, palette, a pistoni radiali e assiali e quelli contenenti ingranaggi e cuscinetti in cui sono richieste medie proprietà antiusura • Dove la contaminazione dell'olio idraulico o le perdite sono inevitabili • Dove piccole quantità di acqua sono inevitabili   Specifiche e approvazioni Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: MOBIL HYDRAULIC AW 32 MOBIL HYDRAULIC AW 46 MOBIL HYDRAULIC AW 68 DIN 51524-2:2017-06

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MOBIL HYDRAULIC AW 68 FUSTO 208 L

MOBIL HYDRAULIC AW 68 FUSTO 208 L

€ 650,00

I MOBIL™ HYDRAULIC AW Mobil industrial , Switzerland Oli idraulici Descrizione prodotto I Mobil™ Hydraulic AW sono oli idraulici antiusura di buona qualità destinati ad applicazioni industriali e su macchinari mobili, in condizioni di esercizio moderate e dove siano richiesti lubrificanti antiusura. I prodotti Mobil Hydraulic AW 32/46/68 incontrano la dichiarazione di DIN 51524-2: 2017-06 e potrebbero essere usati dove sono richiesti oli idraulici HLP 32/HLP 46/HLP 68.   Prerogative e benefici • Le buone prestazioni antiusura contribuiscono a ridurre l’usura delle pompe prolungandone la durata • La protezione dalla corrosione contribuisce a ridurre gli effetti negativi dell’umidità sui componenti del sistema • La filtrabilità previene l'intasamento dei filtri anche in presenza di acqua   Applicazioni • Sistemi che utilizzano pompe a ingranaggi, palette, a pistoni radiali e assiali e quelli contenenti ingranaggi e cuscinetti in cui sono richieste medie proprietà antiusura • Dove la contaminazione dell'olio idraulico o le perdite sono inevitabili • Dove piccole quantità di acqua sono inevitabili   Specifiche e approvazioni Questo prodotto incontra o supera i requisiti di: MOBIL HYDRAULIC AW 32 MOBIL HYDRAULIC AW 46 MOBIL HYDRAULIC AW 68 DIN 51524-2:2017-06

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Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 barattolo 1 lt

Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 barattolo 1 lt

€ 12,99

Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 è un olio motore con tecnologia sintetica e prestazioni all'avanguardia progettato per contribuire a fornire un potere pulente, protezione dall'usura e prestazioni complessive eccezionali, nei veicoli diesel e a benzina in climi temperati o caldi. Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 è stato sapientemente sviluppato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l'efficienza degli impianti di emissione. Prerogative e benefici Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 è realizzato con una miscela brevettata di componenti all'avanguardia formulati per contribuire a fornire potere pulente e protezione dall'usura eccezionali, insieme a vantaggi in termini di risparmio di combustibile.   Prerogative Vantaggi e potenziali benefici Basso contenuto di ceneri, zolfo e fosforo Contribuisce a ridurre i depositi di particolato nei filtri antiparticolato diesel nonché l'avvelenamento dei convertitori catalitici a benzina Protezione LSPI (pre-accensione a bassa velocità) Contribuisce a prevenire eventi dannosi prematuri di combustione nei motori a benzina turbo ridimensionati Agenti di pulizia attivi Contribuisce a ridurre l'accumulo di depositi e morchie per consentire una lunga durata e una pulizia ottimale del motore Straordinaria stabilità termica e all'ossidazione Contribuisce a ridurre l'invecchiamento dell'olio consentendo una protezione con intervalli di sostituzione dell'olio prolungati, una protezione adeguata del motore e un funzionamento nei paesi a clima caldo Migliori proprietà di attrito Aiuta il risparmio di combustibile; consente di soddisfare o superare i requisiti ACEA C2 e C3 Eccellenti capacità alle basse temperature Avviamento rapido alle basse temperature e protezione veloce per contribuire a prolungare la durata del motore Solide caratteristiche antiusura Contribuisce a proteggere le parti del motore come le catene di distribuzione, camme, punterie, cilindri soggetti a sollecitazioni meccaniche gravose   Applicazioni Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 porta raccomandazioni per un'ampia gamma di autoveicoli, SUV e furgoni leggeri. È progettato per le moderne auto a benzina, diesel e ibride ad alta efficienza di Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS), Gruppo Mercedes-Benz (MB, Smart) e General Motors (Chevrolet, Cadillac), nonché per i veicoli giapponesi e coreani che richiedono specificamente un grado di viscosità SAE 5W-30 e qualsiasi specifica che l'olio supporta.   Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 è completamente qualificato da Stellantis per i motori Diesel 1.5L Blue HDi (motori DV5R), prodotti prima di febbraio 2023 (approvazione FPW9.55535/03) e per i veicoli Stellantis che operano in climi caldi (approvazione PSA B 71 2297).   Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 è progettato per essere completamente compatibile con i più recenti filtri antiparticolato diesel (DPF) e convertitori catalitici a benzina (CAT) e per offrire prestazioni e protezione eccezionali, il che lo rende il prodotto ideale per i veicoli che operano in climi caldi e consentono intervalli di sostituzione dell'olio prolungati laddove consigliato dal produttore.   Consultare il manuale d'uso per il grado di viscosità e le specifiche raccomandati.   Specifiche e approvazioni Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: GM dexos2 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.52 PSA B71 2290 PSA B71 2297 STELLANTIS FPW9.55535/03   Questo prodotto è raccomandato per l'utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF   Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SJ API SL API SM API SN ACEA C2 ACEA C3

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Kit Liquimoly Cambio Olio Motori Diesel: Engine Flush + Ceratec + Diesel Purge

Kit Liquimoly Cambio Olio Motori Diesel: Engine Flush + Ceratec + Diesel Purge

€ 46,99

KIT CAMBIO OLIO LIQUIMOLY   Liquimoly Engine Flush   Combinazione di additivi speciali per la pulizia del circuito di lubrificazione del motore. Rimuove e scioglie le morchie, le lacche e i residui carboniosi e da tutti gli organi del motore, depositandoli nella coppa prima di effettuare il cambio dell’olio. Modalità d’uso: Aggiungere all'olio motore vecchio PRIMA del cambio d'olio. Lasciare girare il motore, con l’auto ferma, per 10 minuti ai minimi giri con l'olio usato. Successivamente effettuare il normale cambio del lubrificante e del filtro.   Codice Articolo: 2678 Confezione: Barattolo in metallo da 300 m Liquimoly Ceratec Ceratec è un prodotto antiusura ceramico estremamente tecnologico per tutti gli oli motore. Ceratec riduce l’usura provocato dall’attrito tra i vari organi del motore prevenendo il contatto diretto metallo-metallo. In questo modo garantisce:   incremento della vita di servizio del motore; riduzione di consumo di carburante sia nei motori benzina che diesel che a gas; aumento della silenziosità del motore; miglioramento della stabilità termica del lubrificante; perfetta lubrificazione del motore sia a basse che alte temperature nonché in caso di estreme pressioni. Modalità d’uso: Ceratec va aggiunto direttamente all’olio motore ed è automiscelante. La confezione da 300 ml è sufficiente per 5 litri di olio motore. La sua azione prolungata può arrivare fino a 50.000 km di percorrenza. Codice Articolo: 3271 Confezione: Barattolo in metallo da 300 ml   Liquimoly Diesel Purge Il pulitore per iniezione diesel è una combinazione di sostanze attive con proprietà detergenti molto forti. Gli speciali additivi garantiscono una protezione dalla corrosione ed aumentano l'accendibilità del carburante (numero di cetano). Adatto per tutti i motori diesel per l’applicazione preventiva o per l’applicazione in caso di problemi (vedi utilizzo). Rimuove i depositi dagli iniettori, dal sistema di iniezione, dai pistoni e dalla camera di combustione. Elimina il fenomeno dei ”battiti in testa” e garantisce un regime al minimo più lineare nonché un funzionamento più morbido del motore. Gli iniettori più puliti producono prestazioni ottimali del motore. Garantisce una migliore combustione del gasolio, maggiore affidabilità del motore ed una guida più economica e più brillante. Caratteristiche: aumenta il numero di cetano riduce la formazione di residui pulisce l'impianto del carburante buona protezione dalla corrosione garantisce una combustione ottimal Uso preventivo: Aggiunta al carburante diesel agli intervalli di ispezione Uso in caso di problemi: Staccare la tubazione di aspirazione del carburante e introdurla nel pulitore per iniezione diesel, chiudere la tubazione di ritorno del carburante o introdurla nel pulitore per iniezione diesel, avviare il motore e metterlo in moto con il pulitore per iniezione diesel non diluito a diversi numeri di giri, dopo la pulizia montare l'impianto del veicolo, in caso di sporcizia estrema ripetere eventualmente la pulizia. Codice Articolo: 1811 Confezione: Barattolo in metallo da 500 ml

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Kit Olio Motore Liquimoly TOP TEC 4200 5W-30 N.G. 5L + Additivo Ceratec 300ml

Kit Olio Motore Liquimoly TOP TEC 4200 5W-30 N.G. 5L + Additivo Ceratec 300ml

€ 74,99

TOP TEC 4200 5W-30 NEW GENERATION   Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.   Specifiche ad approvazioni: ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00   Liqui moly raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:   ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 Liquimoly Ceratec    Protezione antiusura ceramica hightech. Miscibile con tutti gli oli normalmente reperibili in commercio. Riduce attrito e usura mediante composti ceramici resistenti ad altissime sollecitazioni chimiche e termiche. Impedisce il contatto diretto metallo-metallo aumentando quindi la durata dei gruppi costruttivi. Riduce il consumo di carburante dei motori a benzina e diesel grazie all'effetto scorrevolezza.   Scopo di impiego Protezione dall’usura per motori, cambi manuali, pompe e compressori. Da aggiungere all’olio, automiscelante. Sufficiente per un volume di olio di 5 l. Con effetto di lunga durata per 50.000 km. Non adatto all’impiego con frizioni in bagno d'olio!    Come si applica? aggiungere Ceratec direttamente all’olio motore o del cambio (a freddo o a caldo) si consiglia di aggiungerla all’olio fresco preferibilmente quando si cambia l’olio diversamente si devono percorrere almeno 5.000 km fino al cambio successivo affinché Cera Tec sviluppi il suo effetto completo bastano 300 ml per 5 l max di olio motore il dosaggio ottimale ammonta al 6% dell’intera quantità di rifornimento Rispettare gli intervalli di cambio dell’olio come da libretto di manutenzione del veicolo.   I benfici di Cera Tec: Riduce l’attrito, proteggendo così il motore e il cambio dall’usura. Elevata stabilità dal punto di vista meccanico e termico. Garantisce una perfetta lubrificazione anche nelle condizioni più estreme. Questo aumenta la silenziosità di funzionamento del motore. Risparmia energia, riduce il consumo di carburante e quindi anche l’emissione di sostanze inquinanti. Cera Tec reagisce direttamente con la superficie metallica e protegge il vostro motore fino a 50.000 chilometri È automiscelante e compatibile con tutti gli oli motore disponibili in commercio. Cera Tec è stato anche testato su veicoli dotati di turbocompressore, convertitore catalitico o filtro antiparticolato. È perfettamente adatto anche per cambi, pompe e compressori lubrificati a olio. Nei veicoli nuovi Cera Tec assiste il rodaggio del motore e protegge dall’usura eccessiva. Con una misura di particolato di < 0,5 micrometri passa qualsiasi filtro.   Efficacia testata   I prodotti LIQUI MOLY sono sinonimo di affidabilità, efficacia e massima qualità – una promessa di prestazioni che un istituto indipendente e rinomato ha potuto accertare nel vero senso del termine sul banco di prova, durante il test effettuato sull’additivo per olio motore Cera Tec: l’istituto Automobil-Prüftechnik-Landau GmbH (APL)  

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Liquimoly TOP TEC 4310 0W-30 barattolo 5L

Liquimoly TOP TEC 4310 0W-30 barattolo 5L

€ 60,99

Top Tec 4310 0W-30 Moderno olio motore a bassa viscosità di altissima qualità privo di ceneri per tutte le stagioni.   La sua combinazione di tecnologia di sintesi e additivi innovativi protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore.   Ottimale per i più moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, turbocompressione, intercooler e filtro antiparticolato diesel. Oltre all'impiego in numerosi veicoli delle case costruttrici PSA, nonché Fiat, Alfa Romeo (motori Twin e Multi Air), può essere impiegato anche nei veicoli di diversi costruttori che richiedono un olio motore con queste specifiche. Perfettamente adatto all'impiego in autovetture con trazione a gas (CNG/GPL).   Caratteristiche: eccellente protezione dalla corrosione facile funzionamento del motore miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio rapida lubrificazione completa eccellente pulizia del motore adatto per filtro antiparticolato diesel enorme risparmio di carburante eccellente proprietà di protezione dall'alta pressione e dall'usura eccellente stabilità al taglio   Approvazioni ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2312 Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1  

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