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Liqui Moly ATF TOP TEC 1200 olio per cambi automatici N. 3681 barattolo 1 Litro

Liqui Moly ATF TOP TEC 1200 olio per cambi automatici N. 3681 barattolo 1 Litro

€ 15,75

Top Tec ATF 1200 Olio per cambi automatici da tecnologia di sintesi di ultima generazione. Evita la formazione di depositi dannosi. Per giungere a destinazione più velocemente e in sicurezza grazie alle migliori prestazioni del cambio e all’elevata riserva di potenza. Supera i più severi requisiti di prova di importanti case automobilistiche. Assicura ottime caratteristiche di attrito e garantisce un’eccellente resistenza all’invecchiamento. Lubrificazione perfetta in tutte le condizioni d’esercizio. Assicura l’efficienza dei gruppi e una lunga durata. Con la più moderna tecnologia di protezione antiusura. Codice articolo: 3681 Confezione: 1 l Barattolo plastica Scopo di impiego: Per cambi automatici, cambi manuali, sistemi sterzanti, impianti idraulici e prese di forza, sia per autovetture sia per veicoli industriali. Impiego conforme alle specifiche prescritte dal costruttore del gruppo costruttivo, del veicolo o del cambio.  Specifiche e autorizzazioni: Allison C4 ; Dexron III H ; Ford Mercon V ; Honda ATF Z1 (ausser CVT) ; Hyundai SP II ; Hyundai SP III ; JASO 1-A ; Kia SP-II ; Kia SP III ; Mazda ATF M III ; Mazda ATF M-V ; Mitsubishi SP-II ; Mitsubishi SP-III ; Nissan AT-Matic D Fluid ; Nissan AT-Matic J Fluid ; Nissan AT-Matic K Fluid ; Toyota Type T-II ; Toyota Type T-IV LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Allison TES 295 ; BMW 7045 E ; BMW 8072 B ; BMW LA 2634 ; BMW LT 71141 ; Caterpillar TO-2 ; Chrysler ATF +3 ; Chrysler ATF +4 ; Daimler NAG-1 ; JWS 3309 (Aisin Warner) ; MAN 339 Typ V1 ; MAN 339 Typ Z1 ; MAN 339 Typ Z2 ; MB 236.2 ; MB 236.3 ; MB 236.5 ; MB 236.6 ; MB 236.7 ; MB 236.9 ; MB 236.10 ; MB 236.11 ; Subaru ATF ; Voith H55.6335.XX (G 607) ; Volvo 97340 ; Volvo 97341 ; VW G 052 162 ; VW G 052 990 ; VW G 055 025 ; ZF TE-ML 02F ; ZF TE-ML 03D ; ZF TE-ML 04D ; ZF TE-ML 05L ; ZF TE-ML 09 ; ZF TE-ML 11A ; ZF TE-ML 11B ; ZF TE-ML 14A ; ZF TE-ML 14B ; ZF TE-ML 17C 

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Liqui Moly Dual Clutch Trasmission Oil 8100 Olio trasmissioni automatiche DSG

Liqui Moly Dual Clutch Trasmission Oil 8100 Olio trasmissioni automatiche DSG

€ 20,04

Liquimoly Dual Clutch Trasmission Oil 8100 Olio eccezionale dalle alte prestazioni basato sulla sintesi HC di oli base.  Grazie all'impiego di una combinazione di additivi di alta qualità con un miglioratore dell'indice di viscosità estremamente stabile al taglio, di moderni additivianticorrosione e riduttori di attrito altamente stabili viene raggiunta una eccellente prestazione della frizione.  Questo lubrificante di alta tecnologia è stato sviluppato appositamente sulle esigenze per i cambi a doppia frizione che sempre più si affermano.  Dual Clutch Transmission Oil 8100 è particolarmente indicato per cambi a doppia frizione che dispongono di una gestione comune dell'olio per la frizione, la sincronizzazione, la serie di ingranaggi e il comando idraulico. estremamente stabile al taglio rapporto viscosità / temperatura eccellente ottime caratteristiche alle basse temperature elevata protezione antiusura buona stabilità di invecchiamento e di ossidazione Specifiche e classificazioni: LIQUI MOLY consiglia questo prodotto per le autovetture che devono rispettare le seguenti specifiche: Olio per cambi automatici a doppia frizione DSG Gruppo VW G 052 182 e 529; BMW 83 22 2 148 578, 148 579, 440 214, 147 477; PSA 9734.S2; MB 236.21; FORD WSS-M2C936-A; VOLVO 1161838 e 9. MADE IN GERMANY ALTISSIMA QUALITA'

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Liquimoly Top Tec 4100 5W/40 barattolo 1LT

Liquimoly Top Tec 4100 5W/40 barattolo 1LT

€ 8,90

Top Tec 4100 5W/40 A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro del particolato. Olio motore leggero, basato su tecnologia di sintesi, con riserva di potenza estremamente elevata. Con eccellente formula di protezione antiusura per motori pompa-iniettore. Ridotto ispessimento dell'olio dovuto all'accumulo di fuliggine. Per la massima potenza del motore. Assicura l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce le massime prestazioni anche con intervalli prolungati di cambio dell'olio (fino a 30.000 km). Codice articolo:  9510 ​​​​​​​Scopo di impiego Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel, compresi quelli con tecnologia Common-Rail e pompa-iniettore. Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro per il particolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato per turbo e catalizzatore.   Specifiche e autorizzazioni ACEA C3 API SN Ford WSS-M2C 917-A MB-Freigabe 229.31 Porsche A40 VW 502 00/505 00/505 01 LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-S2 ; ​​​​​​​Renault RN 0700 ; Renault RN 0710

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