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Liqui Moly 1811 Diesel Purge 500 ml Pulitore per Iniezione Diesel

Liqui Moly 1811 Diesel Purge 500 ml Pulitore per Iniezione Diesel

€ 11,50

Liquimoly Diesel Purge Pulitore per iniezione diesel Il pulitore per iniezione diesel è una combinazione di sostanze attive con proprietà detergenti molto forti. Gli speciali additivi garantiscono una protezione dalla corrosione ed aumentano l'accendibilità del carburante (numero di cetano). Adatto per tutti i motori diesel per l’applicazione preventiva o per l’applicazione in caso di problemi (vedi utilizzo). Rimuove i depositi dagli iniettori, dal sistema di iniezione, dai pistoni e dalla camera di combustione. Elimina il fenomeno dei ”battiti in testa” e garantisce un regime al minimo più lineare nonché un funzionamento più morbido del motore. Gli iniettori più puliti producono prestazioni ottimali del motore. Garantisce una migliore combustione del gasolio, maggiore affidabilità del motore ed una guida più economica e più brillante. Caratteristiche: aumenta il numero di cetano riduce la formazione di residui pulisce l'impianto del carburante buona protezione dalla corrosione garantisce una combustione ottimale Uso preventivo: Aggiunta al carburante diesel agli intervalli di ispezione Uso in caso di problemi: Staccare la tubazione di aspirazione del carburante e introdurla nel pulitore per iniezione diesel, chiudere la tubazione di ritorno del carburante o introdurla nel pulitore per iniezione diesel, avviare il motore e metterlo in moto con il pulitore per iniezione diesel non diluito a diversi numeri di giri, dopo la pulizia montare l'impianto del veicolo, in caso di sporcizia estrema ripetere eventualmente la pulizia. Confezione: Barattolo in metallo da 500 ml

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Liqui Moly 1818 mtx detergente per carburatore 300 ml

Liqui Moly 1818 mtx detergente per carburatore 300 ml

€ 8,90

Liqui Moly 1818 mtx detergente per carburatore 300 ml Descrizione Moderna combinazione di sostanze attive prive di cenere, con qualità detergenti, disperdenti e protettive per il materiale. Formulato conformemente agli standard più moderni nell’ambito degli additivi e dei carburanti, secondo i requisiti richiesti dai motori, dai materiali e dalle condizioni d’esercizio odierni. Caratteristiche pulisce il carburatore buona protezione dalla corrosione impedisce il congelamento del carburante elimina i residui della combustione testato per turbo e catalizzatore riduce il rischio di combustione con battito in testa ottimizza le prestazioni del motore normalizza il consumo di benzina e i valori delle emissioni di scarico Settori di utilizzo Da aggiungere al carburante di tutti i tipi di motori a benzina a 4 e 2 tempi, specialmente per i motori di veicoli, ma anche per piccoli motori, motori industriali e motori di navi. In caso di messa fuori servizio e trattamento protettivo di motori, miscelare alla benzina l'1% di mtx detergente per carburatore. Rispettare le disposizioni per le messe fuori servizio e i trattamenti protettivi. Modalità d'impiego Una lattina da 300 ml è sufficiente per max 70 litri di carburante. Aggiungere il contenuto della lattina al carburante. La miscela avviene automaticamente. Intervallo di aggiunta: Aggiungere al carburante ogni 2.000 km, con effetto duraturo. Il serbatoio del carburante dovrebbe essere pieno almeno per la metà o completamente pieno. In caso di utilizzo continuo aggiungere al carburante 0,3 % - 0,5 %.

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Liqui Moly 20000 Klima-Refresh bomboletta 75 ml

Liqui Moly 20000 Klima-Refresh bomboletta 75 ml

€ 8,10

Rimuove rapidamente gli odori sgradevoli causati da batteri e muffe nei climatizzatori, condotti di ventilazione o nell’abitacolo dei veicoli. Facile uso senza smontaggio del filtro antipolline e antipolvere. Conferisce un aroma piacevolmente fresco. Per la pulizia di climatizzatori e abitacoli di veicoli. In caso di veicoli con dispositivo di ionizzazione o ionizzatore, spegnere tale funzione prima dell'applicazione. Applicazione: Avviare il motore e accendere il climatizzatore (AC). Impostare il regolatore della temperatura su “freddo” e la distribuzione dell'aria sul parabrezza (in alto), potenza massima e modalità di ricircolo. Se il veicolo dispone di un dispositivo di ionizzazione o di uno ionizzatore, spegnere tale funzione prima dell'applicazione. Agitare bene la lattina prima dell'uso e servendosi del cartone esterno posizionarla nell'area di aspirazione dell'impianto di ricircolo dell'aria (generalmente vano piedi del passeggero anteriore o consolle centrale) in modo che la lattina possa spruzzare liberamente verso l'alto. Se i finestrini sono chiusi, attivare l’ugello, lasciare il veicolo e chiudere le porte. Dopo 10 minuti aprire le porte, spegnere il motore e far circolare aria nell’abitacolo per circa 10 minuti.

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