Liqui Moly Ceratec additivo olio motore a base ceramica 3721

€ 21,99

Liquimoly Ceratec  Ceratec è un prodotto antiusura ceramico estremamente tecnologico per tutti gli oli motore. Ceratec riduce l’usura provocata dall’attrito tra i vari organi del motore prevenendo il contatto diretto metallo-metallo. In questo modo garantisce: incremento della vita di servizio del motore; riduzione di consumo di carburante sia nei motori benzina che diesel che a gas; aumento della silenziosità del motore; miglioramento della stabilità termica del lubrificante; perfetta lubrificazione del motore sia a basse che alte temperature nonché in caso di estreme pressioni. Modalità d’uso: Va aggiunto direttamente all’olio motore ed è automiscelante. La confezione da 300 ml è sufficiente per 5 litri di olio motore. La sua azione prolungata può arrivare fino a 50.000 km di percorrenza.   Per maggiori dettagli guarda il video qui sotto

Olio motore Top Tec 6200 0W-20 LIQUI MOLY 5 litri

€ 57,60

Top Tec 6200 0W-20 Olio motore high tech a bassa viscosità high tech basato su tecnologia di sintesi. Sviluppato appositamente per le elevate esigenze di Audi, Porsche, Seat, Škoda e VW. Grazie alla viscosità ridotta consente un ottimo comportamento di partenza a freddo, aumenta l’efficienza del motore e riduce il consumo di carburante. Gli innovativi additivi ottenuti da tecnologie all'avanguardia garantiscono un’eccellente protezione dall’usura, una perfetta pulizia del motore e maggiore stabilità all’ossidazione. Consente intervalli di cambio dell’olio estremamente lunghi (prolungamento dell'intervallo di manutenzione, ecc.). Per diversi veicoli Audi, Porsche, Seat, Škoda e VW. Impiegare solo in motori a benzina e diesel con filtro per il particolato nei quali è richiesto un lubrificante conforme alla norma VW 508 00/509 00 o Porsche C20. Testato su motori turbo e catalizzatori. Non compatibile con versioni antecedenti.   Approvazioni ACEA C5 VW 508 00, VW 509 00 Ford WSS-M2C 956-A1 Porsche C20

Liquimoly Top Tec 4100 5W/40 barattolo 1LT

€ 9,70

Top Tec 4100 5W/40 A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro del particolato. Olio motore leggero, basato su tecnologia di sintesi, con riserva di potenza estremamente elevata. Con eccellente formula di protezione antiusura per motori pompa-iniettore. Ridotto ispessimento dell'olio dovuto all'accumulo di fuliggine. Per la massima potenza del motore. Assicura l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce le massime prestazioni anche con intervalli prolungati di cambio dell'olio (fino a 30.000 km). Codice articolo:  9510 Scopo di impiego Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel, compresi quelli con tecnologia Common-Rail e pompa-iniettore. Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro per il particolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato per turbo e catalizzatore.   Specifiche e autorizzazioni ACEA C3 API SN Ford WSS-M2C 917-A MB-Freigabe 229.31 Porsche A40 VW 505 00/505 01 LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0700 ; Renault RN 0710

Liquimoly TOP TEC 4310 0W-30 barattolo 5L

€ 60,99

Top Tec 4310 0W-30 Moderno olio motore a bassa viscosità di altissima qualità privo di ceneri per tutte le stagioni.   La sua combinazione di tecnologia di sintesi e additivi innovativi protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore.   Ottimale per i più moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, turbocompressione, intercooler e filtro antiparticolato diesel. Oltre all'impiego in numerosi veicoli delle case costruttrici PSA, nonché Fiat, Alfa Romeo (motori Twin e Multi Air), può essere impiegato anche nei veicoli di diversi costruttori che richiedono un olio motore con queste specifiche. Perfettamente adatto all'impiego in autovetture con trazione a gas (CNG/GPL).   Caratteristiche: eccellente protezione dalla corrosione facile funzionamento del motore miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio rapida lubrificazione completa eccellente pulizia del motore adatto per filtro antiparticolato diesel enorme risparmio di carburante eccellente proprietà di protezione dall'alta pressione e dall'usura eccellente stabilità al taglio   Approvazioni ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2312 Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1  

Liquimoly TOP TEC 4200 5W-30 N.G. barattolo 5L

€ 55,99

TOP TEC 4200 5W-30 NEW GENERATION   Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.   Specifiche ed approvazioni: ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00   Liquimoly raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:   ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10

Liquimoly Top Tec 4310 0W/30 barattolo 1 Lt

€ 12,50

Top Tec 4310 0W/30 Moderno olio motore a bassa viscosità, di altissima qualità e a basso tasso di cenere, per tutte le stagioni. La combinazione di oli base parzialmente sintetici e di moderni additivi ha permesso di ottenere un olio motore con un'eccellente protezione antiusura, in grado di ridurre il consumo di olio e di carburante e assicurare una rapida lubrificazione del motore. Scopo di impiego Ideale per i moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, turbocompressore, con o senza intercooler e filtro antiparticolato diesel. Oltre all'impiego in numerosi veicoli delle case costruttrici PSA e Fiat/Alfa Romeo (motori Twin e Multi Air) questo olio motore può essere impiegato nei veicoli di tutti i costruttori che richiedono oli motore con queste specifiche. Perfettamente adatto all'impiego in autovetture con trazione a gas (CNG/GPL).  Specifiche ed autorizzazioni  ACEA C2 LIQUI MOLY ne raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguente specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Fiat 9.55535-DS1 Fiat 9.55535-GS1 Peugeot Citroen (PSA) B71 2312  

Liquimoly TOP TEC 4200 5W-30 N.G. barattolo 1L

€ 13,99

TOP TEC 4200 5W-30 NEW GENERATION   Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.   Specifiche ed approvazioni: ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00   Liquimoly raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:   ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)  

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 Barattolo Lt. 5

€ 39,99

Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge efficacemente dall’usura e impedisce l'ispessimento dell'olio a causa dell'accumulo di fuliggine. Assicura la potenza del motore e l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce prestazioni ottimali anche con intervalli prolungati di cambio olio (fino a 30.000 km). A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro antiparticolato. CARATTERISTICHE - eccellente pulizia del motore - facile funzionamento del motore - testato per turbo e catalizzatore - alta stabilità al taglio - alta sicurezza di lubrificazione - lunga durata del motore miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio - ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio - - rapida alimentazione d'olio a basse temperature SPECIFICHE . ACEA C3 ∙ API SN ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB-Approval 229.31 ∙ Porsche A40 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01