Liqui Moly 1806 Super Diesel Additive - Additivo motori diesel - Barattolo 250 ml

€ 7,10

Super Diesel Additive Con Cetan Plus per maggiori prestazioni del motore diesel, minori ”battiti in testa”, minore rumorosità e facilità di avviamento. Pulisce il motore e il sistema di iniezione e previene il grippaggio o la resinificazione degli aghi dell’iniettore. Assicura l’utilizzo e la combustione ottimale dei carburanti nel rispetto del risparmio energetico. Riduce la corrosione e l’usura.  Adatto per i carburanti diesel a basso contenuto di zolfo. Testato per la compatibilità con i turbocompressori. Modo d'uso Adatto per tutti i motori diesel dei veicoli passeggeri e commerciali, nei macchinari di costruzione e nei motori fissi. Particolarmente adatto per proteggere i motori, persino in caso di prolungati periodi di non utilizzo in condizioni estreme. A effetto duraturo fino a 2.000 km.  Per una miscelazione ottimale si consiglia di inserire il prodotto nel serbatoio del carburante con il livello a metà ed effettuare il pieno subito dopo. La confezione da 250 ml è sufficiente per 60 litri di gasolio.  

Liqui Moly 1811 Diesel Purge 500 ml Pulitore per Iniezione Diesel

€ 14,10

Liquimoly Diesel Purge Pulitore per iniezione diesel Il pulitore per iniezione diesel è una combinazione di sostanze attive con proprietà detergenti molto forti. Gli speciali additivi garantiscono una protezione dalla corrosione ed aumentano l'accendibilità del carburante (numero di cetano). Adatto per tutti i motori diesel per l’applicazione preventiva o per l’applicazione in caso di problemi (vedi utilizzo). Rimuove i depositi dagli iniettori, dal sistema di iniezione, dai pistoni e dalla camera di combustione. Elimina il fenomeno dei ”battiti in testa” e garantisce un regime al minimo più lineare nonché un funzionamento più morbido del motore. Gli iniettori più puliti producono prestazioni ottimali del motore. Garantisce una migliore combustione del gasolio, maggiore affidabilità del motore ed una guida più economica e più brillante. Caratteristiche: aumenta il numero di cetano riduce la formazione di residui pulisce l'impianto del carburante buona protezione dalla corrosione garantisce una combustione ottimale Uso preventivo: Aggiunta al carburante diesel agli intervalli di ispezione Uso in caso di problemi: Staccare la tubazione di aspirazione del carburante e introdurla nel pulitore per iniezione diesel, chiudere la tubazione di ritorno del carburante o introdurla nel pulitore per iniezione diesel, avviare il motore e metterlo in moto con il pulitore per iniezione diesel non diluito a diversi numeri di giri, dopo la pulizia montare l'impianto del veicolo, in caso di sporcizia estrema ripetere eventualmente la pulizia. Confezione: Barattolo in metallo da 500 ml

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W/30 barattolo 1 Litro

€ 10,99

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0w/30  olio motore completamente sintetico. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 è stato progettato con la Emissions Compatible Technology (ECT) di Shell, per contribuire a mantenere i più recenti motori diesel e a benzina puliti da morchie e depositi. Rappresenta senza dubbio la migliore formulazione di sempre ed ha ottenuto risultati eccezionali nei test, dimostrando un'eccellente pulizia dei pistoni, risparmio di carburante e protezione imbattibile da usura e corrosione. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 unisce la tecnologia PurePlus ad additivi ad alte prestazioni, garantendo un livello di pulizia e protezione ancora superiore. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W/30 offre: Fino al 2,6% di risparmio di carburante; Protezione contro usura e corrosione fino a tre volte superiore rispetto ai più recenti standard di settore; Protezione antiusura fino a quattro volte superiore rispetto ai più recenti standard di settore. Pistoni più puliti del 45% rispetto allo standard di settore Protegge i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico contribuendo a mantenere puliti ed efficienti i filtri antiparticolato diesel Protezione dalle morchie e dai depositi. Specifiche: ACEA C2/C3, API SN, VW 504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 e Fiat 955535.DS1 (soddisfa i requisiti), Porsche C30.

Kit Olio Motore Liquimoly TOP TEC 4200 5W-30 N.G. 5L + Additivo Ceratec 300ml

€ 74,99

TOP TEC 4200 5W-30 NEW GENERATION   Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.   Specifiche ad approvazioni: ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00   Liqui moly raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:   ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 Liquimoly Ceratec    Protezione antiusura ceramica hightech. Miscibile con tutti gli oli normalmente reperibili in commercio. Riduce attrito e usura mediante composti ceramici resistenti ad altissime sollecitazioni chimiche e termiche. Impedisce il contatto diretto metallo-metallo aumentando quindi la durata dei gruppi costruttivi. Riduce il consumo di carburante dei motori a benzina e diesel grazie all'effetto scorrevolezza.   Scopo di impiego Protezione dall’usura per motori, cambi manuali, pompe e compressori. Da aggiungere all’olio, automiscelante. Sufficiente per un volume di olio di 5 l. Con effetto di lunga durata per 50.000 km. Non adatto all’impiego con frizioni in bagno d'olio!    Come si applica? aggiungere Ceratec direttamente all’olio motore o del cambio (a freddo o a caldo) si consiglia di aggiungerla all’olio fresco preferibilmente quando si cambia l’olio diversamente si devono percorrere almeno 5.000 km fino al cambio successivo affinché Cera Tec sviluppi il suo effetto completo bastano 300 ml per 5 l max di olio motore il dosaggio ottimale ammonta al 6% dell’intera quantità di rifornimento Rispettare gli intervalli di cambio dell’olio come da libretto di manutenzione del veicolo.   I benfici di Cera Tec: Riduce l’attrito, proteggendo così il motore e il cambio dall’usura. Elevata stabilità dal punto di vista meccanico e termico. Garantisce una perfetta lubrificazione anche nelle condizioni più estreme. Questo aumenta la silenziosità di funzionamento del motore. Risparmia energia, riduce il consumo di carburante e quindi anche l’emissione di sostanze inquinanti. Cera Tec reagisce direttamente con la superficie metallica e protegge il vostro motore fino a 50.000 chilometri È automiscelante e compatibile con tutti gli oli motore disponibili in commercio. Cera Tec è stato anche testato su veicoli dotati di turbocompressore, convertitore catalitico o filtro antiparticolato. È perfettamente adatto anche per cambi, pompe e compressori lubrificati a olio. Nei veicoli nuovi Cera Tec assiste il rodaggio del motore e protegge dall’usura eccessiva. Con una misura di particolato di < 0,5 micrometri passa qualsiasi filtro.   Efficacia testata   I prodotti LIQUI MOLY sono sinonimo di affidabilità, efficacia e massima qualità – una promessa di prestazioni che un istituto indipendente e rinomato ha potuto accertare nel vero senso del termine sul banco di prova, durante il test effettuato sull’additivo per olio motore Cera Tec: l’istituto Automobil-Prüftechnik-Landau GmbH (APL)  

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 Barattolo Lt. 5

€ 39,99

Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge efficacemente dall’usura e impedisce l'ispessimento dell'olio a causa dell'accumulo di fuliggine. Assicura la potenza del motore e l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce prestazioni ottimali anche con intervalli prolungati di cambio olio (fino a 30.000 km). A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro antiparticolato. CARATTERISTICHE - eccellente pulizia del motore - facile funzionamento del motore - testato per turbo e catalizzatore - alta stabilità al taglio - alta sicurezza di lubrificazione - lunga durata del motore miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio - ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio - - rapida alimentazione d'olio a basse temperature SPECIFICHE . ACEA C3 ∙ API SN ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB-Approval 229.31 ∙ Porsche A40 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01

Liquimoly Top Tec 4310 0W/30 barattolo 1 Lt

€ 12,50

Top Tec 4310 0W/30 Moderno olio motore a bassa viscosità, di altissima qualità e a basso tasso di cenere, per tutte le stagioni. La combinazione di oli base parzialmente sintetici e di moderni additivi ha permesso di ottenere un olio motore con un'eccellente protezione antiusura, in grado di ridurre il consumo di olio e di carburante e assicurare una rapida lubrificazione del motore. Scopo di impiego Ideale per i moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, turbocompressore, con o senza intercooler e filtro antiparticolato diesel. Oltre all'impiego in numerosi veicoli delle case costruttrici PSA e Fiat/Alfa Romeo (motori Twin e Multi Air) questo olio motore può essere impiegato nei veicoli di tutti i costruttori che richiedono oli motore con queste specifiche. Perfettamente adatto all'impiego in autovetture con trazione a gas (CNG/GPL).  Specifiche ed autorizzazioni  ACEA C2 LIQUI MOLY ne raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguente specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Fiat 9.55535-DS1 Fiat 9.55535-GS1 Peugeot Citroen (PSA) B71 2312  

Liquimoly Top Tec 4100 5W/40 barattolo 1LT

€ 9,70

Top Tec 4100 5W/40 A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro del particolato. Olio motore leggero, basato su tecnologia di sintesi, con riserva di potenza estremamente elevata. Con eccellente formula di protezione antiusura per motori pompa-iniettore. Ridotto ispessimento dell'olio dovuto all'accumulo di fuliggine. Per la massima potenza del motore. Assicura l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce le massime prestazioni anche con intervalli prolungati di cambio dell'olio (fino a 30.000 km). Codice articolo:  9510 Scopo di impiego Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel, compresi quelli con tecnologia Common-Rail e pompa-iniettore. Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro per il particolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato per turbo e catalizzatore.   Specifiche e autorizzazioni ACEA C3 API SN Ford WSS-M2C 917-A MB-Freigabe 229.31 Porsche A40 VW 505 00/505 01 LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0700 ; Renault RN 0710

Liquimoly TOP TEC 4200 5W-30 N.G. barattolo 5L

€ 55,99

TOP TEC 4200 5W-30 NEW GENERATION   Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge in modo eccellente dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione completa veloce del motore. A seconda delle prescrizioni del costruttore possono essere realizzati così intervalli di cambio olio di fino a 30.000 o 50.000 km o 2 anni in caso di basso chilometraggio.   Specifiche ed approvazioni: ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 MB-Approval 229.51 MB-Approval 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00   Liquimoly raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali:   ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10