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LM5135
Le perdite del cambio dovute a guarnizioni in gomma e in plastica indurite o porose vengono impedite o eliminate. I fori e canali nel cambio vengono puliti, l’efficienza dell’olio aumentata e gli innesti delle marce migliorati.
Migliora l'innesto delle marce e blocca le perdite d'olio.
Ottimizza le qualità dello sterzo e riduce la rumorosità.
Kit Liquimoly Cambio Olio Motori Benzina - Engine Flush + Ceratec + Petrol Additive
€ 42,99
KIT CAMBIO OLIO LIQUIMOLY: Liquimoly Ceratec 300 ml (Codice articolo: 3721) CERATEC è un prodotto antiusura ceramico estremamente tecnologico per tutti gli oli motore. CERA TEC riduce l’attrito e l’usura provocate dai composti ceramici che supportano carichi chimici e termici estremamente elevati. Previene il contatto diretto metallo-metallo, incrementando in tal modo la vita di servizio del motore. L’effetto a basso attrito riduce il consumo di carburante nei motori benzina e diesel. Sufficiente per 5 litri di olio motore. CERA TEC può essere aggiunto all’olio motore ed è automiscelante. Scopo di impiego: garantisce una protezione antiusura estrema per tutte le parti in movimento e le superfici di attrito presenti nel motore. Engine Flush Plus 300ml (codice articolo: 2678) Combinazione di additivi speciali per la pulizia del circuito dell’olio dalle formazioni di lacca e da tutti i tipi di residui di olio non solubili prima del cambio dell’olio. Modalità d'impiego: Aggiungere all'olio motore vecchio PRIMA del cambio d'olio. Lasciare girare 10 minuti ai minimi giri il motore con l'olio usato ad auto ferma dopodiche cambiare il lubrificante e il filtro. Petrol Additive 300 ml (codice articolo: 2586) Descrizione Additivo per la pulizia del sistema di iniezione delle auto a benzina. Pulisce il sistema di alimentazione benzina. Protegge il motore dalla corrosione. Adatto ai veicoli dotati di turbo e catalizzatore. aumenta le prestazioni del motore in quanto garantisce una combustione pulita ed ottimale adatto per carburanti con e senza piombo. Impiego: miscelare al carburate ogni 2.000 km
€ 42,99
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Vai al carrelloLiqui Moly Antifriction gear oil additivo antiusura per trasmissioni e cambio
€ 10,50
Antifriction gear oil additiv Additivo antiusura per trasmissioni manuali e differenziali con MoS2. Migliora l'innesto delle marce e riduce rumori, ronzii e consumi. IMPIEGO: Aggiungere all'olio trasmissione in presenza di rumori o sibili di trascinamento degli ingranaggi o cuscinetti. Per maggiori dettagli guarda il video qui sotto.
€ 10,50
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Vai al carrelloShell Spirax S4 ATF HDX barattolo da 1 lt
€ 10,70
Shell SPIRAX S4 ATF HDX Spirax S4 ATF HDX è un olio di qualità superiore per trasmissioni automatiche di autovetture e veicoli pesanti. L’utilizzo di basi sintetiche Shell permettono di raggiungere altissime prestazioni prolungando gli intervalli di sostituzione anche nelle condizioni più severe Approvazioni: Ford MERCON General Motors Allison C-4 ZF TE-ML 04D-09-14B-16L-17C Voith H55.6336.40 MB 236.9 MAN 339 Typ Z2 339 Typ V2 Soddisfa specifica GM Dexron IIIG. Colore: Shell Spirax S4 ATF HDX è colorato in rosso per motivi di identificazione.
€ 10,70
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Vai al carrelloShell Spirax S3 ATF MD3 per automobili con cambi automatici
€ 9,20
Shell Spirax S3 ATF MD3 E' un fluido per cambi automatici Mercon, Dexron III e Allison C-4 di qualità superiore formulato con oli minerali ad alto indice di viscosità ed additivi attentamente selezionati. E' sviluppato per far fronte ai rigorosi requisiti dei costruttori leader di cambi automobilistici. Non usare ove specificatamente richiesto l'uso di fluidi Gm Dexron VI o Ford Mercon V/Mercon SP/Mercon LV. Confezione da 1 LITRO. .
€ 9,20
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Vai al carrelloTamoil ATF II D Olio Trasmissione, cambio e servosterzo Barattolo 1 Litro
€ 7,50
TAMOIL ATF II D Lubrificante speciale, formulato con selezionate basi minerali opportunamente addittivate, per cambi automatici, servosterzi e giunti idraulici per i quali il costruttore prescrive l’uso di un prodotto rispondente alle specifiche sopra indicate. ATF II D soddisfa le più severe richieste, garantendo la piena rispondenza del prodotto alle varie sue funzioni ed è caratterizzato da: ➢ eccezionali caratteristiche viscosimetriche, anche dopo un prolungato servizio; ➢ ottime proprietà antiusura, antiruggine ed anticorrosione; ➢ bassissimo punto di scorrimento, che garantisce eccellenti prestazioni alle basse temperature; ➢ validissima protezione contro la formazione di depositi alle alte temperature; ➢ ridottissima tendenza allo schiumeggiamento. ATF II D vanta inoltre un altissimo indice di viscosità che gli consente di mantenere una viscosità ottimale sia alle alte sia alle basse temperature. ATF II D è indicato per la lubrificazione delle trasmissioni automatiche di autovetture (GM, Ford) mezzi commerciali, macchine operatrici e autobus dei principali produttori. SPECIFICHE TECNICHE GM DEXRON II D FORD MERCON ALLISON C-4 ZF TE-ML 14A VOITH H55.6335 MAN 339 Type V1, Type Z1 MB 236.9 VOLVO 97340
€ 7,50
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Vai al carrelloLiqui Moly ATF TOP TEC 1200 olio per cambi automatici N. 3681 barattolo 1 Litro
€ 15,10
Top Tec ATF 1200 Olio per cambi automatici da tecnologia di sintesi di ultima generazione. Evita la formazione di depositi dannosi. Per giungere a destinazione più velocemente e in sicurezza grazie alle migliori prestazioni del cambio e all’elevata riserva di potenza. Supera i più severi requisiti di prova di importanti case automobilistiche. Assicura ottime caratteristiche di attrito e garantisce un’eccellente resistenza all’invecchiamento. Lubrificazione perfetta in tutte le condizioni d’esercizio. Assicura l’efficienza dei gruppi e una lunga durata. Con la più moderna tecnologia di protezione antiusura. Codice articolo: 3681 Confezione: 1 l Barattolo plastica Scopo di impiego: Per cambi automatici, cambi manuali, sistemi sterzanti, impianti idraulici e prese di forza, sia per autovetture sia per veicoli industriali. Impiego conforme alle specifiche prescritte dal costruttore del gruppo costruttivo, del veicolo o del cambio. Specifiche e autorizzazioni: Allison C4 ; Dexron III H ; Ford Mercon V ; Honda ATF Z1 (ausser CVT) ; Hyundai SP II ; Hyundai SP III ; JASO 1-A ; Kia SP-II ; Kia SP III ; Mazda ATF M III ; Mazda ATF M-V ; Mitsubishi SP-II ; Mitsubishi SP-III ; Nissan AT-Matic D Fluid ; Nissan AT-Matic J Fluid ; Nissan AT-Matic K Fluid ; Toyota Type T-II ; Toyota Type T-IV LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto anche per i veicoli o i gruppi costruttivi per i quali vengono richieste le seguenti specifiche o numeri categorici di ricambi originali: Allison TES 295 ; BMW 7045 E ; BMW 8072 B ; BMW LA 2634 ; BMW LT 71141 ; Caterpillar TO-2 ; Chrysler ATF +3 ; Chrysler ATF +4 ; Daimler NAG-1 ; JWS 3309 (Aisin Warner) ; MAN 339 Typ V1 ; MAN 339 Typ Z1 ; MAN 339 Typ Z2 ; MB 236.2 ; MB 236.3 ; MB 236.5 ; MB 236.6 ; MB 236.7 ; MB 236.9 ; MB 236.10 ; MB 236.11 ; Subaru ATF ; Voith H55.6335.XX (G 607) ; Volvo 97340 ; Volvo 97341 ; VW G 052 162 ; VW G 052 990 ; VW G 055 025 ; ZF TE-ML 02F ; ZF TE-ML 03D ; ZF TE-ML 04D ; ZF TE-ML 05L ; ZF TE-ML 09 ; ZF TE-ML 11A ; ZF TE-ML 11B ; ZF TE-ML 14A ; ZF TE-ML 14B ; ZF TE-ML 17C
€ 15,10
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Vai al carrelloLiqui Moly 2512 Pulitore per Cambi Automatici ATF cleaner
€ 10,20
ATF cleaner - Pulitore per Cambi Automatici Pulisce e libera il circuito dell'olio del cambio automatico da depositi e residui. Garantisce innesti ottimali e prolunga la durata del cambio. Adatto a tutti i cambi automatici. Il contenuto della lattina è sufficiente per un volume d'olio di 6-9 litri. Può essere miscelato all'olio per cambi facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello con l'ausilio di un imbuto o usato in tutti gli apparecchi per la pulizia di cambi automatici normalmente reperibili in commercio. Modo d'uso Prima della sostituzione dell’olio del cambio automatico, con l’ausilio di un imbuto, miscelare il contenuto della lattina all’olio per cambi a temperatura di esercizio facendolo passare dall’apertura dell’astina del livello. Far girare il motore per circa 10 minuti a folle e senza spostare il veicolo innestare almeno due volte tutte le marce. Dopo la pulizia eseguire il cambio dell’olio e del filtro impiegando l’olio per cambi corrispondente. Il contenuto della lattina di 300 ml è sufficiente per un volume di olio di 6-9 l. Impiegabile anche con tutti gli apparecchi per la pulizia di cambi automatici normalmente reperibili in commercio. In tal caso osservare le istruzioni di lavoro del costruttore dell’apparecchiatura. Confezione: Barattolo in metallo da 300 ml
€ 10,20
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